שוק סוללות ליתיום למלגזה בצפון אמריקה.בלוגי תעשייה בחדשות מלגזה

אנטון ז'וקוב הוא מהנדס חשמל.מאמר זה נתרם על ידי OneCharge.צור קשר עם IHT להערכת סוללות ליתיום-יון למלגזה.
בעשור האחרון, סוללות ליתיום תעשייתיות הפכו פופולריות יותר ויותר בארצות הברית.חבילות סוללות ליתיום משמשות בתעשיות רבות, כולל ציוד לטיפול בחומרים, הגנה וחלל;במרכזי רפואה, תקשורת ונתונים;ביישומים ימיים ואחסון חשמל;ובציוד כרייה ובנייה כבדים.
סקירה זו תכסה פלח של השוק הגדול הזה: סוללות המשמשות בציוד לטיפול בחומרים (MHE) כגון מלגזות, מלגזות ומשאיות משטחים.
פלח שוק הסוללות התעשייתיות של MHE כולל סוגים שונים של מלגזות ומלגזות, כמו גם כמה פלחי שוק סמוכים, כגון ציוד קרקעי שדה תעופה (GSE), ציוד ניקוי תעשייתי (מטאטאים ומקרצפים), סירות גוררות וכלי רכב להובלת כוח אדם.
פלח השוק של MHE שונה מאוד מיישומי סוללות ליתיום אחרים, כגון רכבים, תחבורה ציבורית וכלי רכב חשמליים אחרים על כבישים מהירים ומחוצה לו.
לפי נתוני איגוד משאיות התעשייה (ITA), כ-65% מהמלגזות הנמכרות כיום הן חשמליות (השאר מונעים במנוע בעירה פנימית).במילים אחרות, שני שליש מהציוד החדש לטיפול בחומרים מופעל על ידי סוללות.
אין קונצנזוס לגבי כמה טכנולוגיית הליתיום צברה מטכנולוגיית חומצת העופרת הקיימת בארצות הברית ובקנדה.ההערכה היא שזה ינוע בין 7% ל-10% מסך המכירות של סוללות תעשייתיות חדשות, שיגדלו מאפס תוך חמש או שש שנים בלבד.
היתרונות של סוללות ליתיום וסוללות חומצת עופרת נבדקו והוכחו על ידי חברות גדולות בתעשיות שונות, כולל לוגיסטיקה ו-3PL, קמעונאות, ייצור, נייר ואריזות, מתכת, עץ, מזון ומשקאות, אחסון קר, הפצת אספקה ​​רפואית ו מומחים אחרים בתעשייה מנחשים את קצב הצמיחה בשנים הקרובות (שיעור צמיחה שנתי משוער של 27%), אבל כולם מסכימים שאימוץ הליתיום ימשיך להאיץ, בדומה לזו שלנו בשוק הרכב החשמלי לנוסעים (בשימוש דומה טכנולוגיית ליתיום).עד 2028, סוללות ליתיום עשויות להוות 48% מכלל סוללות המלגזה החדשות.
לטכנולוגיית סוללות עופרת-חומצה המשמשת במלגזות חשמליות יש היסטוריה של יותר מ-100 שנים.לא פלא שמלגזות חשמליות נבנו (ועדיין בנויות) סביב סוללות עופרת, וסוללות עופרת קובעות את הפורמט של חבילת הכוח ואת העיצוב הכולל של המלגזה.המאפיינים העיקריים של טכנולוגיית עופרת חומצה הם מתח סוללה נמוך (24-48V), זרם גבוה ומשקל כבד.ברוב המקרים, האחרון משמש כחלק ממשקל הנגד כדי לאזן את העומס על המזלג.
MHE ממשיכה להתמקד בחומצה עופרת, הקובעת את התכנון ההנדסי, ערוצי המכירה והשירות של הציוד ופרטים נוספים בשוק.עם זאת, החלה המרת ליתיום, והוכח הפוטנציאל שלו להפוך את הטיפול בחומרים ליעיל ובר קיימא יותר.עם גורמים כלכליים וקיימות המניעים את המעבר לטכנולוגיית ליתיום, המעבר כבר בעיצומו.יצרני ציוד מקורי רבים (OEM) כולל Toyota, Hyster/Yale, Jungheinrich וכו' כבר השיקו את המלגזות הראשונות שלהן מונעות ליתיום.
כל ספקי סוללות הליתיום-יון דנו ביתרונות של סוללות ליתיום-יון וסוללות עופרת: זמן פעולה ארוך יותר של הצי ועלייה כוללת ביעילות התפעול, פי שניים עד שלושה ממחזור החיים, אפס תחזוקה שוטפת, עלויות נמוכות למחזור חיים, אפס מזהמים או אגזוז וכו'.
מספר חברות מציעות דגמי סוללות המתאימים ליישומים שונים, כמו עבודה באזורי אחסון קר.
ישנם שני סוגים עיקריים של סוללות ליתיום-יון בשוק.ההבדל העיקרי טמון בחומר הקתודה: פוספט ליתיום ברזל (LiFePO4) וליתיום ניקל מנגן קובלטאט (NMC).הראשון הוא בדרך כלל זול יותר, בטוח יותר ויציב יותר, בעוד שלאחרון יש צפיפות אנרגיה גבוהה יותר לקילוגרם.
הסקירה מכסה כמה תקנים בסיסיים: היסטוריית החברה וקו המוצרים, מספר דגם ותאימות OEM, תכונות מוצר, רשת שירות ומידע אחר.
ההיסטוריה וקו המוצרים של חברה ממחישים את המיקוד של מומחיות הליבה והמותג שלה בפלח שוק מסוים, או להיפך - היעדר המיקוד הזה.מספר הדגמים הוא אינדיקטור טוב לזמינות המוצר - הוא אומר לך מה הסיכוי למצוא דגם סוללת ליתיום-יון תואם למכשיר מסוים לטיפול בחומרים (וכמה מהר חברה נתונה יכולה לפתח דגמים חדשים).שילוב ה-CAN של הסוללה עם המלגזה והמטען המארח חיוני לגישת ה-Plug-and-Play, שהיא דרישה חשובה ביישומים רבים.חלק מהמותגים עדיין לא שקופים לחלוטין את פרוטוקול ה-CAN שלהם.מאפייני המוצר ומידע נוסף מתארים את ההבדלים והמשותפים של מותגי סוללות.
הסקירה שלנו לא כללה את מותגי סוללות הליתיום ה"משולבים" הנמכרים עם מלגזות.קונים של מוצרים אלה אינם יכולים לבחור את קיבולת הסוללה, ללא קשר ליישום הספציפי שלהם.
לא כללנו כמה מותגים אסיאתיים מיובאים כי הם עדיין לא הקימו בסיס לקוחות חשוב בשוק האמריקאי.למרות שהם מציעים מחירים מאוד אטרקטיביים, הם עדיין לא עומדים בציפיות בקריטריונים חשובים מאוד: תחזוקה, תמיכה ושירות.בשל היעדר אינטגרציה בתעשייה עם יצרני OEM, מפיצים ומרכזי שירות, מותגים אלו אינם יכולים להוות פתרונות קיימא עבור קונים רציניים, אם כי הם אכן יכולים להיות בחירה טובה עבור פעולות קטנות או זמניות.
כל סוללות הליתיום יון אטומות, נקיות ובטוחות.הדבר חשוב במיוחד כאשר עוסקים במזון, תרופות ומוצרים אלקטרוניים.עם זאת, בחירת סוללת ליתיום-יון יכולה להיות מסובכת מאוד.
סקירה זו מכסה כמה מהמותגים המפורסמים ביותר בארצות הברית ובקנדה, שמתחרים על הנתח הגדל והולך של סוללות ליתיום למלגזות בצפון ודרום אמריקה.אלו הם שבעת מותגי סוללות הליתיום-יון שמניעים לקוחות ויצרני מלגזות (OEM) לאמץ טכנולוגיית ליתיום.